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离合决定成败 三款另类变速箱车型推荐
作者:mg电游    发布日期:2021-03-10 18:35


  发布时间: 2013年01月04日 14:34进入复兴论坛来源: 央视网汽车

  在传统的家用车市场,一贯是手动箱体与传统自动变速箱的天下,不论您是用烦了还是想尝试新鲜事物,如CVT、AMT以及近年来大热的DSG双离合小众箱体已经不知不觉的占领了相对可观的市场份额。今日我们就为各位求新求变的看官们推荐三类特殊结构车型,更多选择更多欢笑。

  作为比亚迪家族中的第二款中型车,也是品牌升级最为重要的一款车型,G6比我们大家熟悉的F6提升不少。其中不仅在品质上有所提升,而且为我们带来了1.5T发动机。虽然搭载1.5T发动机的车型没有实现量产,但是我们可以看到比亚迪已经拥有了自己的小排量增压车型。

  比亚迪G6在整体造型方面,融合了时下汽车潮流趋势,外观设计贴合用户的主流审美观,优雅体面的整车外观带来的是高贵的视觉感受。整体线条流畅而圆润,车身轮廓稳重而饱满,加上当下流行的深U型大嘴前脸设计,搭配三横条式镀铬中网前格栅,颇具动感。只是笑脸的模式似乎已不再新奇。

  比亚迪G6作为比亚迪旗下最高端车型,4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距,在空间方面的表现非常好

  内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感,但车内采用木纹装饰后,质感并没有明显提升,反而会显得有些沉闷。

  搭载在比亚迪G6上的就是一款带有1.5T涡轮增压的车型,其涡轮技术来源于博格华纳,且包含缸内直喷及分层燃烧等当今发动机领域最前端的技术。这款1.5T发动机动力输出相比前两款车型也十分可观,最大功率为113kw/5500rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。相比大众高尔夫1.4TSI发动机也完全不落下风。而且配备了DCT双离合变速器,换档速度和燃油经济性有所提高。

  变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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